La recharge en hydrogène désormais disponible sur le circuit de Charade.

• Le circuit de Charade et GCK Energy, filiales du groupe GCK, s’associent afin de proposer une solution de distribution d’hydrogène pour répondre aux nouveaux besoins des acteurs de la mobilité décarbonée qui souhaitent effectuer des tests et essais.

• Cette nouvelle station de 350/700 bars pourra recharger aussi bien les véhicules légers, les véhicules de transport de personnes et de marchandises, que les prototypes.  

• Ce dispositif vient compléter l’offre de recharge électrique rapide déployée sur le circuit depuis sa reprise par le groupe GCK en 2021.

Lempdes, mercredi 11 octobre 2023 – Le circuit de Charade, dernier circuit de montagne en France et lieu emblématique pour les passionnés d’automobile, propose désormais une solution de recharge en hydrogène aux constructeurs et acteurs de la mobilité décarbonée qui souhaiteraient effectuer des tests et essais sur le site.

Repris par le groupe GCK en 2021, le circuit de Charade est aujourd’hui la plateforme idéale pour les essais de tous types de véhicules nouvelles énergies. Le site auvergnat, niché au cœur de la Chaine des Puys, offre en effet de nombreuses possibilités aux constructeurs avec notamment une piste de 4 km avec des spécificités et un dénivelé uniques en France et 30 hectares de zones tout-terrain sur lesquels plusieurs kilomètres de parcours sont tracés.

Grâce aux solutions déployées par GCK Energy, autre filiale de GCK, le circuit de Charade propose désormais non seulement de la distribution d’hydrogène, avec une station de 350/700 bars capable d’avitailler tous types de véhicules, mais également de la recharge électrique grâce à des bornes de recharge rapide allant jusqu’à 240kW. Une installation photovoltaïque, bientôt disponible, viendra renforcer l’ancrage du circuit dans sa position d’acteur incontournable de la mobilité durable.

Cette nouvelle station d’hydrogène a d’ores et déjà été testée et approuvée par Solution F, GCK Performance et GCK Mobility lors de sessions d’essais confidentiels de prototypes, de véhicules destinés au sport automobile et de véhicules lourds rétrofités.

Ce projet est une opportunité pour GCK Energy de valoriser son offre complète dans le secteur de l’avitaillement en énergie verte via cette vitrine unique que représente le circuit de Charade. En outre, sa capacité à proposer des solutions mobiles et agiles lui permet de pouvoir également se déplacer directement chez son client pour répondre aux contraintes techniques et aux besoins de confidentialité de ce dernier.

À travers cette collaboration, les deux filiales du groupe GCK valorisent leur complémentarité et souhaitent participer au développement de la filière hydrogène.

Firmin Cadeddu, Directeur du Circuit de Charade, déclare : « L’installation de cette nouvelle station d’hydrogène à 350/700 bars est une étape essentielle pour le circuit de Charade. Cela nous permet en effet de répondre aux besoins croissants des constructeurs souhaitant tester dans des conditions optimales leurs nouvelles gammes de véhicules électriques et hydrogène. »

Patrick Dilly, Directeur de GCK Energy, précise : « Nous sommes ravis de cette nouvelle collaboration avec le circuit de Charade qui sonnait comme une évidence au vu de notre volonté partagée de proposer des solutions innovantes et adaptées aux demandes des constructeurs. La mobilité hydrogène connait actuellement un essor important en France et en Europe, un challenge que GCK Energy est en mesure d’accompagner grâce à un parc de stations de plus en plus conséquent. »

Contact presse : communication@gck.co