Rencontre avec Annaëlle Poinot, Manager des programmes et évènements sport automobile chez GCK Performance
Bonjour Anaëlle, peux-tu te présenter ?
Je m’appelle Anaëlle Poinot, j’ai 24 ans. Je suis manager des programmes et évènements sport automobile chez Fors Technologies. J’ai rejoint le groupe en tant que stagiaire en février 2019 puis j’ai été embauchée définitivement en mai 2019.
Quel est ton parcours professionnel ?
Je travaillais à côté de mes études dans l’équipe de Rallycross Pailler Compétition, en tant que community manager. J’y suis restée 1 an. Par la suite, j’ai réalisé un stage de 3 mois dans le cadre de mes études de licence 3 chez Fors Technologies. La connexion s’est faite rapidement avec l’équipe. Le stage s’étant très bien passé, la société m’a proposé un CDD test en amont d’un CDI à la fin de la saison du championnat du monde de Rallycross. Je n’ai eu qu’à réfléchir 24h pour saisir cette opportunité et choisir la vie active au sein de FORS Technologies. Aujourd’hui cela fait plus de trois ans que je suis dans l’équipe.
Quel est ton rôle et tes responsabilités chez GCK Performance ?
J’ai 3 casquettes dans la société. Je suis à la fois team manager, responsable logistique et coordinatrice. Mes responsabilités vont de la logistique humaine et matérielle, à la coordination et au management d’équipe.
Mes journées sont variées. Je ne fais jamais la même chose chez Fors Technologies.
Les projets varient selon les périodes de l’année. Actuellement, j’ai un client, Philippe Maloigne, qui souhaite participer au championnat de France avec une Super Car. Son objectif est de devenir Champion de France. Ce projet se prépare en diverses phases :
- le hors saison à partir de novembre/décembre, on travaille avec lui sur les objectifs et les budgets
- l’avant saison jusqu’en avril, qui nous sert de préparation générale de l’équipe
- la saison de course d’avril à octobre qui est le moment de rush où l’on va aller chercher à atteindre les objectifs
- l’après saison où l’on va réaliser un bilan général et aller chercher les points d’amélioration en course.
A côté de cela, je m’occupe de la logistique, la coordination ainsi que de l’assistance management sur le championnat du monde de rallycross et sur la branche rally-raid.
Je m’occupe également de la vie de l’entreprise, avec entre autres la logistique.
Quelle est ta partie préférée dans ton travail au sein du groupe GCK ?
Ma partie préférée est d’être sur le terrain, en course ou en phase de tests. Depuis que j’ai 3 mois, je suis sur les circuits, notamment en Rallycross. Ça a toujours été ma passion. J’ai su assez jeune que ma voie professionnelle allait se diriger dans le motorsport. J’ai fait plusieurs stages dans ce milieu pour savoir où j’avais envie d’aller. J’ai fait un stage en mécanique, en ingénierie, en communication, événementiel et le dernier en logistique et management ici, chez Fors Technologies. Pour cela j’ai démarché Stéphane Orré sur une course, pour lui demander s’il voulait bien me prendre en stage. C’est là que j’ai trouvé ma voie.
Dans mon travail, aucune journée ne se ressemble. Chaque journée qui passe est une journée de plus vers l’objectif à atteindre. Ce qui m’anime au quotidien est de savoir que cette journée-là va servir pour aller chercher la victoire. C’est ce qui me pousse à toujours persévérer et rester déterminé pour atteindre les objectifs. Après 3 mois de travail tout se joue dans les 3 minutes de finale. C’est ça qui nous fait vibrer. Dans la victoire comme dans la défaite, tu y retournes.
Avec quelles autres entités du groupe collabores-tu ?
Mon travail est concentré sur la partie compétition. Je suis entre deux structures, GCK Motorsport et Fors Technologies. Je travaille beaucoup pour GCK Motorsport sur le championnat du monde de Rallycross (WRX) et sur le développement des prototypes Rally-Raid.
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