Motul entre au capital de GCK

• Après des collaborations pour explorer des solutions technologiques innovantes dans les domaines d’activités des deux entreprises, Motul et GCK ont décidé de renforcer leurs liens avec l’entrée de Motul au capital de GCK.

• Cette prise de participation va permettre aux deux groupes d’amplifier leur collaboration avec des opérations de R&D et de commercialisation communes.

• Première manifestation de cette nouvelle relation, la participation commune au CES 2024 à Las Vegas, où GCK et Motul présenteront une Jeep Cherokee Chief équipée d’un moteur rétrofité pour fonctionner à l’hydrogène (H2 V8) destiné au marché américain.

Lempdes, mardi 26 septembre 2023 – La collaboration entre Motul et GCK prend une nouvelle dimension. Après avoir noué un partenariat autour du sport automobile et avoir développé ensemble une batterie immergée nouvelle génération, le groupe GCK annonce l’entrée à son capital de Motul.

L’engagement de Motul est la preuve de la confiance dans le projet mené par GCK et de la capacité des deux entreprises à travailler ensemble sur des solutions technologiques innovantes. La notoriété et l’expertise de Motul dans le développement des fluides sont un apport précieux au développement du projet.  GCK profitera également de la présence globale de Motul pour accélérer son déploiement international.

En 2022, le travail entrepris par les deux entreprises permettait d’identifier des thématiques communes comme la performance des batteries. Motul a en effet développé un fluide de transfert de chaleur diélectrique hautement spécialisé dans lequel est immergé l’ensemble de la batterie conçue par GCK Battery, filiale de GCK, permettant ainsi de maitriser l’augmentation de la chaleur due à la charge à grande vitesse, tout en aidant à prévenir la propagation de l’emballement thermique. L’objectif est de fournir aux OEM (Original Equipement Manufacturer, le fabricant de l’équipement d’origine du véhicule) des batteries pouvant accepter une recharge ultra-rapide en moins de dix minutes.

La solution a ensuite été testée sur banc puis en conditions réelles sur le circuit de Charade avec un modèle unique et spécifique de la Lancia Delta Evo-e, véhicule mythique du championnat du monde des rallyes des années 80, remis au goût du jour et rétrofité par GCK.

Eric Boudot, Président de GCK (à g.) et Olivier Montange, Président du Directoire de Motul

Partenaire du projet Foenix H2 lancé par Solution F, autre filiale de GCK, lors du centenaire des 24 Heures du Mans en juin dernier, Motul a également décidé d’accompagner GCK dans le développement de son moteur à combustion hydrogène. En effet, ce type de motorisation nécessite un lubrifiant adapté pour faire face aux contraintes induites par la combustion hydrogène telles que la sensibilité aux combustions anormales accentuée avec l’hydrogène, le risque d’émulsification du lubrifiant dû à la production plus importante d’eau et les émissions de particules à l’échappement dû au lubrifiant.

Le moteur à combustion interne d’hydrogène V8 de 6.2L de cylindrée de la Foenix H2 est actuellement intégré dans une Jeep Cherokee Chief de 1974 entièrement restomodée que GCK et Motul présenteront à l’occasion du CES de Las Vegas du 9 au 12 janvier 2024.  Ce véhicule servira de démonstrateur permettant aux deux groupes d’explorer le marché du rétrofit à l’hydrogène sur le territoire américain.

La batterie à immersion développée par Motul et GCK sera également exposée lors du CES. La présence de ces deux technologies sur leur stand démontre la complémentarité des deux groupes et leur vision commune quant au fait qu’il existe plusieurs voies pour accélérer la décarbonation des transports.

Éric Boudot, Président de GCK, déclare : « C’est une grande fierté et une grande joie d’accueillir Motul au sein du capital de GCK. Ce partenariat stratégique va nous permettre d’accélérer notre développement en matière d’innovation et au niveau international. La présentation au CES de cette Jeep à moteur hydrogène sera un évènement important pour nos deux groupes et la preuve des synergies que nous sommes en mesure de créer ensemble. »

Olivier Montange, Président du Directoire de Motul, précise : « L’ADN de Motul a toujours été d’accompagner les innovations technologiques et les transformations sociétales liées à la mobilité.  La diversification est au centre de notre plan stratégique “Regeneration 2030”.  C’est tout naturellement, après plusieurs mois à travailler main dans la main sur des sujets clés tels que la performance des batteries ou la combustion hydrogène, que nous avons souhaité donner encore plus de force à notre partenariat avec GCK et accélérer ainsi sur le développement des technologies qui contribuent à la décarbonation de la mobilité.

Contact presse : communication@gck.co