Employee portrait | Rémi Chabanon

20/08/2024

Rémi Chabanon est Technicien de maintenance au circuit de Charade. Découvrez aujourd’hui son portrait collaborateur !

 

Bonjour, peux-tu te présenter et nous dire depuis quand tu as rejoint le groupe ?

Bonjour, je m’appelle Rémi Chabanon et je suis Technicien de maintenance au circuit de Charade depuis mars 2023.

 

Quelles sont tes formations ?

J’ai commencé avec un BAC Pro Maintenance des équipements industriels. Par la suite, je me suis orienté vers un BTS Maintenance et Après-Vente des Engins de Travaux Publics et de Manutention.

 

Quel est ton parcours professionnel ?

J’ai exercé plusieurs métiers dans le milieu agricole et l’entretien d’hôtels. J’ai ensuite intégré une grande entreprise de métallurgie où j’ai travaillé en production et maintenance préventive pendant 8 ans. C’est suite à cette expérience que j’ai rejoint le circuit de Charade.

 

Quelles sont tes responsabilités au circuit de Charade ?

Mon rôle est de maintenir le site du circuit de Charade de 84 hectares en bon état et fonctionnel avec l’équipe du pôle opérationnel, que ce soit au niveau de la piste asphalte, des paddocks ou des infrastructures pour les séminaires, les espaces verts et zones tout-terrain.

J’ai diverses missions avec une partie technique dans un premier temps : balayage de la piste, tonte des espaces verts, entretien des abords en gravier avec la herse, entretien du réseau électrique et wifi ainsi que le réseau de caméras. Je fais également la maintenance des outillages et engins que nous utilisons au quotidien.

La deuxième partie concerne l’événementiel. Je prépare le matériel et les salles pour les séminaires, les jours de courses, les événements privés et ouverts au grand public. Je veille au bon déroulement technique des événements et à la prévention des risques sur site. Les jours de roulages, je suis également amené à participer aux missions de chef de piste avec la surveillance vidéo du circuit asphalte.

 

 

 

A quoi ressemble ton quotidien au circuit de Charade ?

Dans une journée je peux faire beaucoup de tâches différentes, c’est d’ailleurs une particularité intéressante de ce poste.

Ma journée commence toujours avec la vérification du calendrier et de l’agenda avec les séminaires à venir, les prochaines courses, événement publics ou privés.

En fonction de celui-ci, je peux organiser mes tâches pour que le site soit opérationnel et conforme aux exigences pour les clients et les visiteurs. Je coordonne également l’activité sur le site avec les différentes entreprises externes sur place que ce soit sur la piste, les paddocks ou les salles de séminaires.

 

Pourquoi avoir rejoint le circuit de Charade ?

Je souhaitais arrêter le travail en usine et me tourner vers un travail en extérieur avec un cadre plaisant. J’ai toujours été très intéressé par le milieu de l’automobile et je connais le circuit de Charade depuis tout petit, pour moi c’est un super endroit et j’avais envie d’y travailler.

 

Avec quelles autres entités du groupe collabores-tu ?

Je collabore avec GCK Energy qui travaille régulièrement sur site avec leur matériel sur place. GCK Mobility vient régulièrement pour tester les véhicules sur la piste. GCK Performance fait également des essais de véhicules notamment sur zone off-road avec l’APH-01 par exemple. Je suis aussi amené à travailler avec le service informatique pour l’entretien du réseau internet et téléphone.

 

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