Portrait collaborateur | Hugues Baude

08/08/2023

Hugues Baude, Directeur Général Adjoint chez Solution F. Découvrez aujourd’hui son portrait collaborateur !

 

Bonjour, peux-tu te présenter ? 

Je suis Hugues Baude et j’ai rejoint Solution F en 1991. Après une expérience dans les secteurs du nucléaire et de l’aéronautique, j’ai intégré Solution F en tant que Directeur Technique. Aujourd’hui, j’occupe le poste de Directeur Général Adjoint. 

 

Quelles sont tes formations ? 

A l’origine, je suis Ingénieur Arts et Métiers, qui est une formation assez typée mécanique. J’ai donc fait une spécialisation en électricité/électronique afin d’élargir le spectre de mes connaissances.

 

Quel est ton parcours professionnel ? 

J’ai vécu la fin de l’âge d’or du nucléaire et ai travaillé sur des sujets tels que la vitrification des déchets radioactifs. Par la suite, j’ai intégré la société Thalès, entreprise du secteur aéronautique, époque pendant laquelle j’avais un double statut puisque j’étais également sportif de haut niveau en planche à voile. En 1991, j’ai quitté mes fonctions pour rejoindre les équipes de Solution F. Ma mission était de créer un bureau d’études mécatroniques permettant de gérer au sein d’un même bureau l’ensemble des contraintes techniques d’un projet. En 1993, la loi Evin a poussé la société à se diversifier et se diriger vers d’autres secteurs que le sport automobile. Nous nous sommes donc positionnés sur les secteurs techniques et industriels, comme la petite série automobile ou encore le secteur aéronautique, que l’on développe depuis une quinzaine d’années. 

 

Quelles sont tes responsabilités chez Solution F ? 

Question difficile ! Les sujets varient énormément en fonction de l’actualité et donc mes missions également. Mon rôle est d’aider à la réalisation de projets complexes : technique, relationnel, etc. C’est un poste avec de nombreuses responsabilités et très varié car je ne fais jamais deux fois la même chose ! 

A quoi ressemble ton quotidien chez Solution F ? 

Mon quotidien a longtemps été rythmé par la compétition automobile et ses nombreux déplacements, avec jusqu’à 200 jours en 2001, où Solution F était impliqué dans différents championnats (rallye et circuit) et de nombreux développements pour Peugeot Sport. Aujourd’hui mon quotidien est plus varié : gestion de projets pointus, réunions techniques, comité de pilotage puis réunion avec l’expert-comptable… C’est ce qui fait tout l’attrait du poste ! La reprise de Solution F par GCK a apporté un nouveau souffle : cela a permis l’accès à des moyens plus importants (humains, techniques, relationnels, financiers) et de se lancer dans des projets qui n’étaient pas abordables pour Solution F auparavant. 

 

Sur quel projet es-tu actuellement ?

Plusieurs projets sont en cours actuellement : le développement technique de la Foenix H2, pour l’amener à un meilleur niveau de performance, l’organisation avec Total Energie du ravitaillement en hydrogène en compétition automobile et le développement de nos moteurs électriques 48V, en particulier pour le projet Twin-E et la compétition automobile.  

 

Pourquoi avoir rejoint Solution F  ? 

Il y a 30 ans, j’ai rejoint l’entreprise pour une mission liée au sport automobile. Pour moi, cela représentait un vrai défi. Alors que je considérais cette mission comme temporaire, la culture de l’entreprise m’a beaucoup plu et j’ai décidé de rester 🙂.

 

Avec quelles autres entités du groupe collabores-tu ? 

Nous collaborons avec l’ensemble des entités du groupe. Par exemple, nous échangeons beaucoup avec GCK Mobility autour de notre expertise et notre savoir-faire concernant le rétrofit. Avec GCK Battery, nous travaillons ensemble sur le développement de batterie pour la compétition automobile et avec GCK Performance, nous travaillons ensemble sur le développement du moteur 48V pour les véhicules de compétition. Solution F peut apporter son savoir-faire et sa longue expérience à l’ensemble des entités du groupe. 

 

 

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