Portrait collaborateur | Lucas MARION-LASHERMES
Lucas MARION-LASHERMES est Chef de projet chez GCK Energy.
Découvrez aujourd’hui son portrait collaborateur !
Bonjour, peux-tu te présenter et nous dire depuis quand tu as rejoint le groupe ?
Bonjour, je suis Lucas MARION-LASHERMES, je suis originaire du Puy-en-Velay et j’ai 30 ans. J’ai rejoint le groupe GCK en tant que Chef de projets chez GCK Energy en octobre 2023.
Quelles sont tes formations ?
J’ai fait mes études d’ingénieur en génie mécanique au sein de l’ENISE à Saint-Etienne. Cette formation m’a apporté un socle de connaissances solides qui me sont aujourd’hui essentielles dans mes missions chez GCK Energy.
Quel est ton parcours professionnel ?
J’ai débuté ma carrière dans le secteur de la compétition automobile, où j’ai travaillé en tant qu’ingénieur de données sur des véhicules GT3, puis comme ingénieur exploitation.
Ensuite, j’ai occupé un poste de Chef de projet dans l’industrie automobile, où j’étais en charge de l’industrialisation de pièces d’intérieur de véhicule et des accessoires automobiles.
C’est suite à cette dernière expérience que j’ai intégré GCK Energy.
Quelles sont tes responsabilités chez GCK Energy ?
Mon rôle chez GCK Energy consiste à organiser et planifier les déploiements de nos solutions de production, stockage et alimentation en énergie propre, aussi bien électriques qu’hydrogène. Je m’occupe également de l’obtention des différentes autorisations nécessaires à la mise en place de nos solutions sur les sites des clients. Mon travail implique une forte coordination entre les différents acteurs du projet et une relation étroite avec les clients afin de garantir le bon déploiement des solutions adaptées à leurs besoins.
À quoi ressemble ton quotidien chez GCK Energy ?
Mon quotidien est très varié. Je me déplace souvent sur le terrain pour rencontrer les clients, analyser leurs besoins et évaluer la faisabilité des projets en fonction des contraintes techniques et réglementaires.
Une grande partie de mon travail consiste à accompagner nos clients dans le choix et le dimensionnement des solutions électriques ou hydrogène les mieux adaptées à leurs besoins. La plupart des projets sur lesquels je travaille concernent la recharge de véhicules, que ce soit pour des sites isolés, des essais de véhicules ou encore le renforcement des réseaux électriques.
Je gère également les demandes d’autorisation/permis et l’organisation du transport des solutions. Je peux être amené à faire des plans spécifiques pour certains déploiements. Une fois les installations en place, je supervise les étapes clés du projet pour veiller au bon déroulement de chaque jalon, comme le contrôle par les organismes certifiés et le premier remplissage par exemple. À la suite du déploiement, j’assure également un suivi avec les clients pour avoir leur retour d’expérience et identifier les améliorations qui peuvent être apportées. Enfin, je veille à la maintenance et au bon fonctionnement des équipements sur le long terme.
Pourquoi avoir rejoint le groupe GCK / GCK Energy ?
On m’a proposé de rejoindre GCK Energy, et cette opportunité a résonné avec mon parcours. Dans mon poste précédent dans l’industrie automobile, je m’étais éloigné de la compétition automobile, un domaine qui m’a toujours passionné.
Originaire d’Auvergne, j’avais suivi l’évolution de GCK depuis ses débuts dans la compétition et son développement progressif dans les nouvelles mobilités. Rejoindre l’aventure était une évidence pour moi, d’autant plus que cela me permettait de contribuer activement à la décarbonation des transports tout en restant proche de l’univers de la compétition et des essais véhicules.
Avec quelles autres entités du groupe collabores-tu ?
Ce que j’apprécie particulièrement chez GCK Energy, c’est la possibilité de travailler avec toutes les entités du groupe. Nous collaborons régulièrement avec GCK Mobility, GCK Performance et Solution F pour le ravitaillement en hydrogène de véhicules, mais aussi avec nos solutions électriques.
Toutes les entités du groupe ont besoin de notre expertise à un moment donné pour tester leurs technologies. Nous avons une vision d’ensemble et travaillons constamment pour être à la pointe des innovations, que ce soit en hydrogène ou en électrique.
J’apprécie également la chance de collaborer avec de grands donneurs d’ordre comme Hyundai, Toyota ou BMW, ainsi qu’avec des experts de différents domaines (hydrogène, recharge électrique, fournisseurs spécialisés). Mon bagage d’Ingénieur m’a permis de monter rapidement en compétences et d’acquérir une expertise sur nos solutions.
J’ai eu l’opportunité de travailler sur des opérations d’envergure, comme les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, ce qui est une expérience très enrichissante et pertinente dans notre développement.
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