Portrait collaborateur | Hervé Santiano

30/11/2022

Sept rétrofits sont en cours sur notre site de Lempdes dans le Puy-de-Dôme. Pour gérer et livrer ces véhicules dans les temps impartis, GCK Mobility peut compter sur plusieurs chefs de projets comme Hervé Santiano. Ingénieur de formation, 49 ans, il coordonne les interventions des équipes et des fournisseurs. Il nous raconte son quotidien.

Hervé, commençons par ton parcours scolaire…

Je suis issu d’une école d’ingénieur. J’ai une formation de physique fondamentale.

Et ensuite ?

J’ai commencé comme chef projet et manager au sein de la structure Healthcare. J’ai, par la suite, fait de la gestion de projets dans les domaines de l’automobile et du multimédia. Puis j’ai quitté la région parisienne pour rejoindre l’Auvergne où j’ai occupé des postes de chef de projet et de manager dans diverses sociétés.

Pourquoi avoir rejoint le groupe GCK ?

Le projet me tient à cœur, parce qu’avec l’accélération de la transition énergétique, nous sommes au coeur de l’action. C’est la dynamique du groupe qui m’a plu.

Quel est ton rôle chez GCK Mobility ? 

Je suis en charge de la coordination des groupes motopropulseurs : les piles à combustible, les batteries, les moteurs. Mon action est transverse, en relation avec l’ensemble des chefs de projets. Je travaille à la fois sur les rétrofits de bateaux, d’autocars, de dameuses… Et je suis également consulté pour les futurs projets.

A quoi ressemble ton quotidien chez GCK Mobility ?

Mon quotidien, de manière générale, est partagé entre la coordination de l’ensemble des besoins et le suivi des fournisseurs dont certaines entités du groupe comme GCK Battery et GCK Performance. Je travaille également sur la contractualisation avec certains partenaires. Mes journées sont rythmées par les délais qu’il faut tenir !

 

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